克令吊卷筒的改造主要从三个方面入手：一是课题组组织相关专家、维修管理人员和液压起重机管理人员对液压起重机的故障类型和原因进行分析和分类，编制具有实用价值的技术文件，供船舶管理人员在使用中实施和持续改进；二是通过提高管理人员的专业知识、故障诊断能力和维修技能，提高管理人员的维修管理水平，积极推进主动预防性维修；第三，液压系统70%的故障与油的清洁度有关，应严格控制液压系统的清洁度，使其保持在允许范围内。

起重机的常见故障分类如下：

（1）液压马达和液压泵的运动部件磨损严重。故障现象：故障初期起重能力逐渐下降，控制油压低，油温高。后期由于主油路泄漏过多，系统油压过低，液压起重机无法正常使用。

（2） 液压管路损坏严重。故障现象：液压系统冲击、振动过大，管理不善，液压管路在运行中突然断裂，造成大量液压油浪费，污染环境。

（3） 液压起重机坏了。故障现象：液压系统冲击和振动过大，控制系统、液压泵零位和制动器之间存在明显的调整误差。

（4） 液压控制阀不灵敏。故障现象：液压系统有冲击和振动，起重机动作不灵敏，制动动作异常。

（5） 蓄能器故障。故障现象：吊车不工作时，控制油压正常；当推动操纵手柄离开零位时，控制油压将突然急剧下降，导致低压保护继电器动作并停止。

（6） 滤油器滤芯断裂，滤壳断裂，滤油器旁通阀打开。故障现象：液压油污染严重，运动部件磨损，控制阀卡在系统内，油箱底部出现大量磨损物。

（7） 液压油冷却器故障。故障现象：吊车运行正常，系统油温异常升高，冷却器进出口无明显温差。正常工作一段时间后，由于高温保护继电器的动作，起重机停止运行。

（8） 系统油温过高，故障现象：冷却器进口无明显温差，风机损坏；系统泄漏过大，部分液压元件表面温度过高，液压马达转速明显下降。